Karamanda Öğrenci Servisleri Dosyası! Mücavir Alan Ve C Plaka Sorunu
Karaman'da uzun yıllardır kanayan bir yarayı gündeme taşıyoruz.
Karaman’da uzun yıllardır kanayan bir yarayı gündeme taşıyoruz.
Tüm yetkili muhatapları tarafından bilinmesine rağmen bugüne kadar çözülememiş öğrenci servisleri sorunu okulların açılmasına yakın yeniden gündeme geldi.
Karaman’da okullarını şehir dışına taşıyan özel okullar servis mağduriyeti ve öğrenci servislerinin farklı dayatmaları bir türlü aşılamıyor.
Karaman’da faaliyet gösteren özel okul yöneticilerinden alınan bilgilere göre yaşanan sorunlar 2 maddede ele alınabilir. Yapılan açıklamada;
KONYA 150 KM. KARAMAN 5 KM.
“SORUN 1: Karayolları taşıma yönetmeliğine göre C plakalı öğrenci servisleri büyükşehirlerde tüm il sınırlarında faaliyet gösterebiliyor ancak Karaman gibi illerde belediye mücavir alanında öğrenci taşınabiliyor. Konya’daki bir öğrenci yüzlerce km.’lik mesafeye gidebilirken Karaman’da 5km ilerisi şehir dışı kabul edilmektedir. Bu nedenle ilimizdeki üç özel okulda okuyan yaklaşık 1500 öğrenci ve öğretmen mağdur olmaktadır. Bu sorunu aşmak için ya büyüyen şehir ve artan nüfus dikkate alınarak belediye mücavir alanı bu okulları içine alacak şekilde bölgesel veya noktasal olarak belediyece genişletilecek ya da mülki amirin girişimiyle ulaştırma bakanlığınca yayınlanan yönetmeliğin ilgili maddesindeki ‘belediye mücavir alanı’ ibaresi ‘il sınırları’ olarak düzenlenmesi sağlamak olacaktır.
ÖĞRENCİ ARTIYOR SERVİS AYNI KALIYOR
SORUN 2: Karaman’da okul servisleri meselesinin bir diğer sorunu da arz talep dengesinin oluşmamasıdır. Bilindiği üzere Karaman’da okul servis taşıma işi C plaka ile yapılmaktadır. 2008 yılında Karaman Belediyesi tarafından servis şoförlerine toplam 158 adet C plaka bedelsiz olarak dağıtılmıştı. Bugüne kadar artan nüfus, artan öğrenci sayısı ve şehir dışında yapılan onlarca resmi ve özel okula rağmen öğrenci servis plaka sayısı sabit kalmıştır.
BİR GÜNDE 5 TUR ATILIYOR
Bu durum şu ana kadar bazı servisçiler tarafından istismar edilmektedir. MEB yönetmeliği bir servis en fazla iki okulu taşır demesine rağmen servisler bir günde 5 tur atar hale gelmiştir. Bu durum nedeniyle bazı servis şoförleri okul müdürlerine baskı yapılarak okul giriş çıkış saatlerine müdahale ettikleri bilinen bir gerçektir. Bir çok devlet okulunda okul aile birliği ile sözleşme dahi imzalamadan taşıma yapmışlardır.
SABIKALI PERSONEL ÖĞRENCİ TAŞIYOR İDDİASI VAR
Bazı araçlara izinsiz bir şekilde koltuk eklenerek, servis yönetmeliğine aykırı taşıma yapılmaktadır. Ayakta öğrenci taşınması ve hostes bulundurmama ise çok sıradan hale gelmiştir. Bir okul bitirilince diğerine yetişmek için aşırı hız yapılmaktadır ve öğrenci güvenliği tehlikeye atılmaktadır. Bazı şoförlerin çeşitli suçlardan sabıkaları bulunmasına rağmen öğrenci servis işi yapmaya devam etmektedirler.
Piyasadaki yetersiz C plaka sektörde rekabeti ve kaliteyi engelliyor. Okullar giriş çıkış saatlerini mecburen değiştiriyorlar ve işini iyi yapmayan sektördeki çürük elmaları ayıklamaya imkan vermiyor.
Yetkililerin acilen artan ihtiyacı karşılamak ve rekabetin oluşmasını sağlamak üzere piyasaya yeteri kadar ilave plaka arz etmeleri ve var olan denetimleri artırmaları gerekmektedir.” İfadeleri kullanılmıştır.
kaynak: karamandan.com